Model | BC6050 | |
ئەڭ چوڭ كېسىش ئۇزۇنلۇقى (mm) | 500 | |
جەدۋەلنىڭ توغرىسىغا توغرىلانغان Max.range | 525 | |
قوچقارنىڭ ئاستى بىلەن ئۈستەلنىڭ ئارىلىقى | 370 | |
جەدۋەلنىڭ تىك ھەرىكىتىنىڭ ئۇزۇنلۇقى | 270 | |
جەدۋەلنىڭ چوڭلۇقى (L × W) | 440 × 360 | |
قورال بېشىنىڭ ئۇزۇنلۇقى | 120 | |
قورال ساندۇقىنىڭ Max.swivel بۇلۇڭى | ± 60 ° | |
قورالنىڭ Max.section (W × T) (mm) | 20 × 30 | |
ھەر مىنۇتتا قوچقارنىڭ قايتۇرۇلغان سانى | 14-80 | |
ئۈستەل يەملىرىنىڭ دائىرىسى | توغرىسىغا | 0.2-0.25 0.08-1.00 |
ۋېرتىكال | ||
مەركىزى ئورۇن بەلگىلەش ئۈچۈن T ئوقنىڭ كەڭلىكى (mm) | 18 | |
ئاساسلىق ماتورنىڭ كۈچى | 3 | |
NW / GW (kg) | 1650 | |
ئومۇمىي ئۆلچىمى (L × W × H) (mm) | 2160 × 1070 × 1194 |
1. بۇقا پىلانلىغۇچىنىڭ خىزمەت جەدۋىلىدە گورىزونتال ۋە يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەت مېخانىزمى بار.ئۇ يانتۇ ئايروپىلاننى پىلانلاشقا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ ئارقىلىق ئىشلىتىش دائىرىسىنى كېڭەيتىدۇ.
2. پىلانلىغۇچىنىڭ يەم-خەشەك سىستېمىسى 10 دەرىجىدىكى يەم-خەشەك بىلەن كامېرا مېخانىزمىنى قوللىنىدۇ.پىچاقنىڭ مىقدارىنى ئۆزگەرتىشمۇ ئىنتايىن قۇلايلىق.
3. بۇقا پىلانلىغۇچىغا كېسىش سىستېمىسىدا نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىش بىخەتەرلىك مېخانىزمى ئورنىتىلغان.پەرۋاسىز مەشغۇلات ياكى تاشقى كۈچ سەۋەبىدىن كېسىش نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك باسقاندا ، كېسىش قورالى ئۆزى تېيىلىپ كېتىدۇ ، ھەمدە زاپچاسلارنىڭ بۇزۇلماي ماشىنا قورالىنىڭ نورمال ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ.
4. قوچقار بىلەن كارىۋات يېتەكچىسى ، شۇنداقلا تېزلىكتىكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ئاساسلىق سىيرىلما يېتەكچى يۈزى ئارىسىدا ، ماي پومپىسى ئارقىلىق سىلىقلاش مېيى بار.
5. بۇقانىڭ باش پىلانلىغۇچىسىغا تورمۇز ۋە تورمۇز توختىتىش مېخانىزىمى ئورنىتىلغان ، شۇڭا سۈرئەتنى ئۆزگەرتكەندە ، ماشىنا قورالىنى قوزغىتىپ توختاتقاندا ، توكنى ئۈزۈشنىڭ ھاجىتى يوق.تورمۇز ماشىنا توختىتىش مېخانىزىمى 10 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمىسە ، قوچقارنىڭ ئىنېرتسىيە سوقۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
1. لىمنى كۆتۈرگەندە ۋە تۆۋەنلەتكەندە ، ئالدى بىلەن قۇلۇپلاش ئېغىزىنى بوشىتىش ، ئىش قىلغاندا بۇرنىنى چوقۇم چىڭىتىش كېرەك.
2. ماشىنا قورالىنىڭ مەشغۇلاتى جەريانىدا قوچقارنىڭ سوقۇلۇشىنى تەڭشەشكە بولمايدۇ.قوچقارنىڭ سوقۇلۇشىنى تەڭشىگەندە ، چېكىش ئۇسۇلىنى ئىشلىتىپ تەڭشەش تۇتقۇچىنى بوشىتىش ياكى چىڭىتىشقا بولمايدۇ.
3. قوچقارنىڭ سوقۇلۇشى بەلگىلەنگەن دائىرىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.ئۇزۇن سەكتىنى ئىشلەتكەندە يۇقىرى سۈرئەتلىك يول قويۇشقا بولمايدۇ.
4. خىزمەت جەدۋىلىنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ ياكى قول بىلەن سىلكىگەندە ، بۇرمىلاشنىڭ چەكلىمىسىگە دىققەت قىلىڭ ، بۇرمىلاش ۋە ياڭاقنىڭ ماشىنا سايمانلىرىنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
5. قاچا-قۇچىلارنى قاچىلىغاندا ۋە چۈشۈرگەندە ، ئاستا-ئاستا بىر تەرەپ قىلىپ ، خىزمەت ئورۇنلىرىغا زىيان يەتكۈزۈشتىن ساقلىنىڭ.
6. ئىشتىن چۈشكەندىن كېيىن ، لىمنىڭ ئوتتۇرىدىكى خىزمەت ئورنىنى توختىتىڭ.